Hydraulisches Rettungsgerät von ÖBB
Die FF Kematen/Krems verfügt über zwei Hydraulische Rettungssätze (umgangssprachlich auch Bergegerät genannt). Jedes besteht aus einem Hydraulik-Aggregat mit 630 bar Arbeitsdruck sowie Spreizer und Schere. Das Gerät im TLF-A 2000 ist rein als Ergänzungsgerät vorgesehen, die umfangreichere Ausrüstung zur technischen Hilfeleistung ist einsatztaktisch im LFB-A2 verladen. Das ältere Hydraulikgerät im LFB-A2 wurde in den 1980er Jahren angekauft, die Schläuche müssten demnächst zur Überprüfung/Austausch und das Gerät taugt auch nicht mehr dazu, moderne Fahrzeugkomponenten (Stahlbleche, verstärkte Fahrzeugkomponenten) zu bearbeiten. Fahrzeuge in den 80er Jahren waren eben noch nicht so stabil gebaut wie heutzutage.
Deshalb wurden vor einiger Zeit Überlegungen angestellt, das Hydraulische Rettungsgerät im LFB-A2 gegen ein Neues zu ersetzen. Da durch unseren Einsatzbereich die Pyhrnbahn verläuft und wir eigentlich regelmäßig im Direkt- oder Nahbereich der ÖBB Gleisanlagen Einsätze zu bewältigen haben, wurde an den OÖ Katastrophenhilfsdienst ein Ansuchen um Verlagerung eines Hydraulischen Rettungsgerätes aus dem Gerätepool der ÖBB nach Kematen angesucht.
Im November 2013 erhielten wir dann die erfreuliche Nachricht, dass dem Ansuchen stattgegeben wurde und das Gerät zeitnah übergeben wird. Am 30. Jänner 2014 konnte das neue Gerät feierlich am Landesfeuerwehrkommando an unsere Feuerwehr übergeben werden. Neben unserer Feuerwehr erhielten noch die FF Redl (Westbahnstrecke) und die FF Klaus (Pyhrnbahn) ein weiteres baugleiches Gerät von der ÖBB zur Verfügung gestellt.
Das neue Rettungsgerät besteht aus einem:
- Hydraulikaggregat Weber, Arbeitsdruck 700 bar, für gleichzeitigen Antrieb von Spreizer und Schere
- Schere RSX200-107, (107 t/1050 kN Schneidkraft)
- Spreizer SP60 (Spreizkraft 68-430 kN, Schließkraft 110 kN)
- Teleskop-Rettungszylinder RZT 3-1310 XL mit einer Kraft von (269,4/129,5/45,4 kN je nach Teleskopstufe)
- diversem Zubehör (Ketten für Spreizer, Ersatzmesser für Schere)
Die neuen Geräte verfügen über bis zu doppelte Leistungsdaten im Vergleich zum Altgerät. Um das Gewicht in Grenzen zu halten wurden leichte (Aluminium-)Werkstoffe, die teilweise für die Raumfahrt entwickelt wurden, verwendet.
Da das neue Hydraulikgerät mit Singlekupplungen ausgestattet ist, müssen wir einige unserer vorhandenen Rettungszylinder umrüsten bzw. mit Adaptern versehen.
Das neue Rettungsgerät wurde von der Firma Weber Hydraulik (aus Losenstein, Bezirk Steyr-Land)) hergestellt und stellt einen Wert von rund EUR 18.000,00 dar. Der Einbau in das LFB-A2 wird im Februar abgeschlossen werden, damit wir zur Monatsübung März das neue Gerät umfangreich testen können.
Wir bedanken uns auf diesem Weg sehr herzlich bei den Österreichischen Bundesbahnen, Bereich Netz-/Infrastruktur für diese Unterstützung, die nicht nur für die ÖBB sondern auch für die Verkehrsteilnehmer sowie die Kematner Gemeindebürger eine wertvolle Investition in die Sicherheit darstellt!
Erstellt am 16.02.2014
